導軌式升降機液壓系統(tǒng)

　　迅特導軌式升降機主要靠兩個雙作用液壓缸推動提升架帶動平臺來實現(xiàn)上升。液壓系統(tǒng)的設計過程中首先進行了總體方案設計，節(jié)流調速，卸荷回路選擇了使用二位二通電磁換向閥的卸荷回路，保壓回路液控單向閥的保壓回路。確定了各種回路之后，系統(tǒng)簡單和散熱條件好等優(yōu)點決定把傳動系統(tǒng)定為開式系統(tǒng)，其后又對液壓元件及其輔件進行了設計、選擇 、校核。

　　液壓泵選定為輪輪泵對其他元件及輔件進行了合理的選擇。  簡化了機械結構和零件數(shù)目，液壓傳動在傳送過程中既能實現(xiàn)無極變素又調速方便。使生產(chǎn)利息大大降低。近年來液壓技術又與自動控制技術相結合，使其控制變得越發(fā)簡單，其眾多優(yōu)點收到人們歡迎。液壓系統(tǒng)中始終充溢油液，能對各部件起到冷卻和潤滑作用、降低摩擦，能輕松實現(xiàn)過載保護。 液壓升降臺升降平穩(wěn)、平安可靠、操作簡單，廣泛應用于生產(chǎn)流水線和倉庫貨物的升降。

　　移動式升降機在日常使用中，面對液壓泵油缸漏油、密封圈磨損、液壓泵壓力偏低這些請況，都是導致液壓泵磨損的前提。針對這樣的問題對液壓泵進行了一系列改進，效果又是怎么樣呢，迅特與您共同分享：

　　(l)改進液壓系統(tǒng)設計。經(jīng)過多次論證，后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式。新系統(tǒng)能夠按照轉向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了電動液壓升降平臺液壓泵的工作壓力。

　　(2)優(yōu)化設計動臂油缸和液壓泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

　　(3)移動式升降機泵站在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。

　　我們在平常使用液壓升降機的時候，要經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，這樣不僅能延長液壓升降機的使用壽命，更能使其工作時發(fā)輝更大的威力!比如，傳動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常震動的零件，如回轉支承、升降臂連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動必須即使擰緊或更換。